電動(dòng)鋰電池叉車(chē)是一種運行速度快、載重量大的搬運車(chē)，因此對車(chē)輪的磨損較為嚴重，除了自身載重對輪胎的磨損之外，還有很多原因也會(huì )導致輪胎磨損較大。

　　1、在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓，周期性的壓縮變形，會(huì )回速簾線(xiàn)的疲勞損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對滑移增大引起機械損傷。

　　2、在一定的載荷和胎壓下，車(chē)速增加，輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)及輪胎圓周和側向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加，單位時(shí)間內因摩擦而產(chǎn)生的熱量增加，輪胎的工作性能下降，甚至出現簾布層破裂和胎面剝落現象，加速輪胎的磨損和破壞。

　　3、在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線(xiàn)的應力增大，易造成胎壁部位簾線(xiàn)折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線(xiàn)的受力將超過(guò)設計允許應力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使一個(gè)不大的石塊，也會(huì )引起胎冠爆破。實(shí)踐證明，在轉彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過(guò)20%時(shí)，其行駛里程將縮短35%;超過(guò)50%時(shí)，縮短59%;超過(guò)1倍時(shí)，縮短80%以上。

　　4、道路條件對輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。

　　5、高溫將使橡膠的扯斷強度、伸長(cháng)率及硬度降低，使橡膠與簾線(xiàn)間的附著(zhù)強度下降，同時(shí)也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當出現側滑或滾過(guò)障礙物時(shí)，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴重變形而導致胎體層簾線(xiàn)與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負荷就很有可能出現爆胎。

　　6、當輪胎受到油脂、酸堿物質(zhì)腐蝕和長(cháng)時(shí)間高溫作用時(shí)，輪胎的理化性能將發(fā)生變化，承載能力大大降低，使用中也極易爆胎。另外，受油腐蝕過(guò)的輪胎會(huì )出現封氣層塊狀剝落、胎口出現小面積橡膠脫落，以及胎體簾線(xiàn)與橡膠脫離等現象。由于補片無(wú)法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補的可能性。

　　7、由于前后橋分配的負荷不同、驅動(dòng)輪與轉向輪的工作特點(diǎn)不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一致，如果同一車(chē)橋兩側未更換同廠(chǎng)、相同尺寸、結構、層級和花紋的輪胎，則會(huì )加速輪胎的磨損。

　　8、在使用中，如果不注意合理搭配和定期換位而造成輪胎承擔負荷不均勻，也會(huì )加速輪胎磨損。

　　為了確保電動(dòng)鋰電池叉車(chē)輪胎的良好性能，我們在使用過(guò)程中應做好輪胎的維護保養工作。