手動(dòng)液壓搬運車(chē)市場(chǎng)競爭日趨加劇，外資企業(yè)已占據了高端市場(chǎng)，并開(kāi)始轉攻中低端市場(chǎng)。面對發(fā)展的機遇和激烈的競爭，搬運車(chē)產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展趨勢應引起業(yè)內的高度關(guān)注。

　　趨勢之一∶系列化、大型化系列化是搬運車(chē)發(fā)展的重要趨勢。國外著(zhù)名大公司逐步實(shí)現其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規格的產(chǎn)品。與此同時(shí)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。大型搬運車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長(cháng)、投資大、市場(chǎng)容量有限、市場(chǎng)競爭主要集中在少數幾家公司，因此我國必須加大研發(fā)力度才不至于受制于人。

　　趨勢之二∶專(zhuān)業(yè)化、多品種自動(dòng)倉儲系統、大型超市的紛紛建立，刺激了對室內搬運機械需求的增長(cháng)。高性能電動(dòng)搬運車(chē)、前移式搬運車(chē)、窄巷道搬運車(chē)等各類(lèi)倉儲搬運車(chē)迅速發(fā)展。為了盡可能地用機器作業(yè)替代人力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率，適應城市狹窄施工場(chǎng)所以及在貨棧、碼頭、倉庫、艙位、農舍、建筑物層內和地下工程作業(yè)環(huán)境的使用要求，小型及微型搬運車(chē)有了用武之地，并得到了較快的發(fā)展。

　　趨勢之三∶電子化、智能化高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品，以及裝備先進(jìn)電子技術(shù)的機電一體化搬運車(chē)市場(chǎng)前景看好。以倉儲發(fā)展為依托，發(fā)展新品種，特別是前移式搬運車(chē)和堆垛車(chē)產(chǎn)品。計算機技術(shù)在電動(dòng)搬運車(chē)上逐步得到推廣應用，并納入信息化控制無(wú)人駕駛搬運車(chē)將適用于有毒或特殊環(huán)境的需要，具有較大發(fā)展空間。

　　趨勢之四∶安全性、舒適性隨著(zhù)國際化進(jìn)程的加快，產(chǎn)品的安全性已經(jīng)成為

　　中國企業(yè)邁向國際市場(chǎng)的一道門(mén)檻。搬運車(chē)方、尖外表正被流線(xiàn)圓弧形外觀(guān)所取代，改善了司機的視野，提高操作安全性。如∶豐田7系列搬運車(chē)裝有主動(dòng)穩定系統(SAS)，SAS 采用一系列電子傳感器對搬運車(chē)負荷、運行速度、轉向角等參數進(jìn)行測量，當測得潛在危險狀態(tài)時(shí)，SAS 即開(kāi)始工作，以提高搬運車(chē)橫向穩定性，從而達到安全作業(yè)的目的。新型搬運車(chē)將更加注重人類(lèi)功效學(xué)，提高操縱舒適性。研究表明∶駕駛室內壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機工程學(xué)進(jìn)行布置，司機操縱就更加舒適，更能集中精力工作。德國 JUNGHEIRICH 集團公司等都在探索進(jìn)一步提高搬運車(chē)的舒適度。

　　趨勢之五∶節能化、環(huán)保化一般來(lái)講，搬運車(chē)按動(dòng)力分為內燃搬運車(chē)和電動(dòng)搬運車(chē)。內燃搬運車(chē)以?xún)热紮C為動(dòng)力，其功率強勁、適用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大，對人類(lèi)健康危害較大。為提高產(chǎn)品的節能效果和滿(mǎn)足日益苛刻的環(huán)保要求，主要考慮從降低發(fā)動(dòng)機排放、提高液壓系統效率和減振、降噪等方面入手。可以肯定，排放少、噪聲小的搬運車(chē)必然受到歡迎。電瓶搬運車(chē)、天然氣、液化石油氣等燃料搬運車(chē)必將會(huì )得到更進(jìn)一步的發(fā)展。目前國際電瓶搬運車(chē)的產(chǎn)量已占搬運車(chē)總量的40%(國內則為10%～15%)，在德國、意大利等一些西歐國家電瓶搬運車(chē)的比例則高達65%，且有不斷上升的趨勢。采用交流電機、變頻調速使電瓶搬運車(chē)有了質(zhì)的飛躍。交流電機的電壓有越來(lái)越高的發(fā)展趨勢，使手動(dòng)液壓搬運車(chē)在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護頻繁的缺點(diǎn)。