手動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)是物流系統中常見(jiàn)的裝卸搬運工具，由外伸在車(chē)體前方的帶腳輪的支腿和后面的轉向輪來(lái)保持車(chē)體的平衡，貨叉位于支腿的正上方，并由液壓系統來(lái)微起升，使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內，由人力驅動(dòng)液壓系統來(lái)實(shí)現托盤(pán)的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運作業(yè)。它是托盤(pán)搬運中最簡(jiǎn)便、最有效、最常見(jiàn)的人力裝卸搬運工具。

　　但是在運輸過(guò)程中，每次裝卸活動(dòng)都要花費較長(cháng)時(shí)間，為了提高裝卸速度，降低裝卸成本，冠航機械整理總結出如下資料，以供參考。

　　一、利用手動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)入庫商品的具體流程為：

　　1、設備檢查

　　檢查搬運車(chē)貨叉是否落底(若未落底，向上提手柄，釋放壓力使貨叉落底)，檢查手柄是否居中(手柄未居中時(shí)需將手柄居中)。

　　2、設備取出

　　取出搬運車(chē)，在搬運車(chē)處于標準停止的初始狀態(tài)時(shí)，用雙手握住舵柄將其轉動(dòng)90°，然后下壓舵柄使其與地面成一定角度后拉出，沿通道路線(xiàn)行駛。行走過(guò)程中應單手握舵柄，拉動(dòng)搬運車(chē)并身體向前，目視前方。

　　3、插取貨物

　　將貨叉推入托盤(pán)槽內，舵柄應與地面或貨叉保持垂直。同時(shí)，手臂伸直，兩手同時(shí)抓住舵柄的兩端。將搬運車(chē)面向托盤(pán)槽停放，手臂延伸，將貨叉推入托盤(pán)槽內。將手柄下壓?jiǎn)?dòng)液壓設備。

　　身體后退，雙手握緊舵柄向下壓，反復上下?lián)u動(dòng)，使所插取的貨物托盤(pán)底部上升至地面無(wú)摩擦距離(約5cm)后即可移動(dòng)。在拉動(dòng)手動(dòng)搬運車(chē)前，需將手柄恢復初始位置。

　　4、搬運貨物

　　插取貨物托盤(pán)后，沿指定路線(xiàn)，將貨物托盤(pán)拉至貨物存放區。拉動(dòng)手動(dòng)搬運車(chē)時(shí)應身體向前目視前方，并始終保持單手拉動(dòng)搬運車(chē)舵柄。

　　5、停放貨物

　　按制定路線(xiàn)到達貨物存放區后，調整搬運車(chē)貨叉位置，將托盤(pán)貨物卸載。向上拉起手柄，釋放液壓壓力，將貨物托盤(pán)放置地面。

　　6、設備歸位

　　停放好貨物后，雙手握住舵柄，將搬運車(chē)貨叉從托盤(pán)槽內向后拉出，再將搬運車(chē)放回至設備存放區，貨叉落底，車(chē)輛停放時(shí)需90°旋轉舵柄，鎖好搬運車(chē)。

　　二、利用手動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)入庫商品時(shí)需要遵守的原則：

　　1、給商品劃分搬運活性

　　放在倉庫的物品都是待運物品，因此，應使之處在易于移動(dòng)的狀態(tài)。這種易于移動(dòng)的狀態(tài)，叫做"搬運活性"。這種狀態(tài)從0～4分為5個(gè)等級。為提高搬運活性，應當把它們整理歸堆或是包裝成單件放在托盤(pán)上。從理論上講，搬運活性指數越高越好，但在具體實(shí)施中還要考慮其可行性。

　　2、使作業(yè)不受阻滯

　　裝卸搬運作業(yè)量的不均衡和人員設備的不合理配置都是影響裝卸搬運作業(yè)的主要因素，因此，應當盡可能進(jìn)行連續作業(yè)，最為理想的狀態(tài)是使物品不間斷地連續流動(dòng)，力求達到作業(yè)旱與作業(yè)能力相均衡，使總體工作效率得到提高。

　　3、確保搬運車(chē)性能及行駛過(guò)程無(wú)礙

　　使用搬運車(chē)前，先看下地面條件是否允許使用;放置貨物時(shí)，貨物應均勻分布在貨叉面上,不得左右傾斜或單叉起升,以防止損壞機件或貨物翻倒后發(fā)生事故;作業(yè)結束后,應將貨物卸下,并將車(chē)子放到低位置,不允許長(cháng)時(shí)間將重物壓在貨叉上。