無(wú)論是在工廠(chǎng)運輸還是裝卸碼頭運輸，都離不開(kāi)貨運車(chē)輛，但是貨運車(chē)輛的車(chē)斗和地面有一定的距離，如何能順利將貨物從車(chē)斗上方傳送到地面上，或者從地面上運輸到車(chē)斗上呢?對于敞篷式的貨運卡車(chē)來(lái)說(shuō)，可以使用車(chē)載吊運機來(lái)吊運物料，但是那些封閉式的貨運運輸卡車(chē)如何來(lái)運輸物料呢?

當然也可以使用車(chē)載吊運機，但是吊運機在吊運托盤(pán)類(lèi)物料方面多有不足之處，而運輸類(lèi)物料的能手是手動(dòng)液壓搬運車(chē)，它的兩個(gè)貨叉可以伸入到托盤(pán)的底部，按動(dòng)升降手柄，貨叉上升，托盤(pán)連同重物一同上升，不過(guò)它沒(méi)有“翅膀”，不能直接飛入到貨車(chē)車(chē)斗上。為了解決搬運車(chē)和卡車(chē)車(chē)廂之間的物料運輸問(wèn)題，貨臺高度調節板便應運而生。

這種調節板由底座、承載板和動(dòng)力系統三個(gè)部分組成，通過(guò)提升搭板，使之搭接到車(chē)廂底板上，從而順利完成卡車(chē)和地面之間的搭接工作，方便手動(dòng)液壓搬運車(chē)安全地往返于車(chē)廂、地面之間。