最近液壓搬運車(chē)市場(chǎng)有點(diǎn)井噴的跡象，市場(chǎng)增速也較快，雖然目前市場(chǎng)上開(kāi)展物流運輸的企業(yè)日益增多，但是國內除了少數公司智能化運輸外，多數企業(yè)仍然基于成熟的常規電動(dòng)搬運車(chē)運輸貨物，近年來(lái)，搬運車(chē)種類(lèi)也越來(lái)越多，面對更多的選擇，我們如何選擇適合自己的搬運車(chē)型呢?

　　在傳統的電動(dòng)倉儲車(chē)領(lǐng)域，國內市場(chǎng)格局已經(jīng)日趨成熟，基本上各主流廠(chǎng)商也形成了自己的特色和核心競爭力。

　　在常見(jiàn)的液壓搬運車(chē)產(chǎn)品中，以托盤(pán)搬運車(chē)(俗稱(chēng)：地牛)和托盤(pán)堆高車(chē)為主，由于結構限制，這兩種車(chē)型主要適配的是“川字型”托盤(pán)。但是在國內的多數使用環(huán)境中，客戶(hù)之前往往采用座駕式平衡重來(lái)叉取貨物，所以很多托盤(pán)會(huì )設計成“田字型”托盤(pán)，這個(gè)時(shí)候就需要選擇平衡重或者前移式來(lái)完成項目。

　　但是平衡重式叉車(chē)一般采用三點(diǎn)設計，承載點(diǎn)主要在車(chē)身上的驅動(dòng)輪上，所以對驅動(dòng)輪的要求就比較高。一般來(lái)說(shuō)，行業(yè)中用德國ABM的2.5KW驅動(dòng)輪比較多，這款舵輪德國原裝進(jìn)口，采用24V供電，品質(zhì)和耐久性都有比較好的保證。如果是負載更重的平衡重，一般選用德國ZF的GK25驅動(dòng)輪，這款驅動(dòng)輪采用48V供電，但是交期比較長(cháng)，在實(shí)際項目過(guò)程中，需要提前和廠(chǎng)商確定貨期。

　　有些客戶(hù)，由于倉庫改造需要，貨架密度提高，這個(gè)時(shí)候就需要用到三向窄巷道液壓搬運車(chē)。