蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)的核心動(dòng)力部分，隨著(zhù)冬季的臨近，電動(dòng)叉車(chē)的使用時(shí)長(cháng)也會(huì )隨之降低，以往充一次電能用上兩天，現在基本上每天忙完貨物的搬運工作都要進(jìn)行一次充電，這屬實(shí)讓人頭疼，那么有什么辦法能夠稍微改善一下這種狀況嗎？

首先我們先要了解一下電動(dòng)叉車(chē)使用時(shí)長(cháng)降低的原因，因為當溫度降低時(shí)，某些電池的儲能能力會(huì )降低。因此，電動(dòng)叉車(chē)的儲能在冬季會(huì )減弱，尤其是在25攝氏度以下的環(huán)境中。如果想要其保持正常狀態(tài)，就必須讓電動(dòng)叉車(chē)在25℃左右的溫度下工作，然而在冬天顯示是不可能做到這一點(diǎn)的，不能改變環(huán)境，那么我們可以從電動(dòng)叉車(chē)本身想辦法。

電動(dòng)叉車(chē)電量的大幅損耗除了受溫度的影響還受到操作者的使用影響，如果天氣變冷，充電頻率會(huì )更高，不要等到電池完全放電后再充電。在這種情況下會(huì )對蓄電池造成很大的傷害，并且會(huì )減少蓄電池容量和循環(huán)時(shí)間。同時(shí)在操作的過(guò)程中盡量減少急剎，因為頻繁的制動(dòng)和重啟會(huì )消耗很多電量，這會(huì )間接損壞電池。

這就是冠航給出的建議，再不能改變客觀(guān)條件的情況下，我們更需要注意采取正確的操作方式，雖然不會(huì )讓電動(dòng)叉車(chē)恢復到100%的儲電狀態(tài)，但最起碼可以保持蓄電池的良好。