手動(dòng)叉車(chē)在很多細節上的處理都是讓人津津樂(lè )道的，從選材到加工制造，每一個(gè)環(huán)節都是經(jīng)過(guò)了反復的思考，嘗試，最終一臺合格的手動(dòng)叉車(chē)應運而生。

手動(dòng)叉車(chē)有一個(gè)非常細微的設計，可能大部分人都沒(méi)有去留意過(guò)，那就是手動(dòng)叉車(chē)貨叉末端形狀的處理，幾乎所有的貨叉叉尖都采用的是圓形結構，這種形狀的設計有兩點(diǎn)好處。

第一，當貨叉插入托盤(pán)的時(shí)候，托盤(pán)可以免受損壞，同時(shí)可以有效的降低摩擦從而保證貨叉順利的進(jìn)入托盤(pán)。

第二，手動(dòng)叉車(chē)出現意外撞車(chē)事故的時(shí)候，貨叉的圓形結構又可以大幅度的降低壓強，從而緩解對其它設備造成的傷害。

從這兩點(diǎn)來(lái)看，手動(dòng)叉車(chē)的設計還是很細節的，當然，這也驗證了一個(gè)道理，細節決定了產(chǎn)品的優(yōu)劣。